新华财经北京7月25日电（王媛媛）25日晚间值得信任的配资，东方甄选在港交所发布公告称，董宇辉从东方甄选离任。新东方美股开盘跌超4%。截至发稿，新东方报71.01美元，跌幅4.36%。

　　现代快报讯（记者孙苏皖）近日，一则关于“为等15个外国人，海口飞往上海浦东的航班延误三个半小时”的视频引发热议。7月27日，上海航空发文回应是受航路台风天气影响延误。但7月29日有微博网友贴出疑似“海口美兰国际机场答复旅客投诉”的截图，显示“因航司要求等待晚到旅客”，“上海航空被海口美兰机场回复打脸”微博话题也迅速登上热搜榜。到底是航路台风原因，还是等待晚到旅客，致使航班延误？7月29日，现代快报记者致电海口美兰国际机场，机场客服表示“以上海航空官方回复为准”。

　　日前，一名旅客在社交平台上发文声称，他在海南海口乘坐上海航空时，航空公司为等待15位外籍乘客，全飞机141位乘客等了近三个半小时。航旅纵横App显示，该航班原计划13:35起飞，实际17:13起飞，延误3小时23分钟到达上海浦东。

　　7月27日上午10时，上海航空通过官方微博回应了此事。上海航空表示，7月26日公司海口—上海浦东FM9256航班原计划13:35起飞，受航路台风天气影响延误。15:00组织旅客登机过程中，预计起飞时间已延至16:41，公司值机人员在保障时间允许的前提下，按程序安排部分可能因台风天气错失浦东国际中转航班的同航段旅客登机，并于15:51组织登机完毕，航班因航路天气原因于17:13起飞。同时公司积极做好现场和事后的服务沟通及延误补救工作。

　　有乘客就该事件向海口美兰国际机场投诉，海口美兰国际机场的回复引发争议。乘客贴出的答复截图显示“登机口服务员是在第一次登机结束后才被航司代表告知需要等待14名晚到旅客，因航司要求等待晚到旅客”。截图内容显示，该航班由于流量控制原因延误，14:41航班开始显示登机，14:58旅客登齐后，航司代表称有14名MU5550航班的团队旅客因航班调时，到达上海之后赶不上国际航班，故改签至FM9256航班，14名旅客于15:52登齐。

　　7月29日下午，现代快报记者致电海口美兰国际机场，询问7月26日FM9256航班延误原因，客服表示以上海航空官方回复为准，是受航路天气原因影响延误值得信任的配资，并称不知道网上流传的海口美兰国际机场答复的截图。